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最新消息| 快閃旅行盛行 成港人壓力計 | 2016-02-25 |
| 還有24小時遊東京、一日遊台北等，只玩一天真的抵嗎？科技進步 即興起行方便快捷不過，兩三日完成，還應在於釋放壓力。這種壓力，近年油價又下行，快閃旅行亦不會很「肉赤」吧？逃離日常 排解工作社會壓力客觀因素既在，但玩得開心又何妨？而且潮流興起，快閃旅行其實可視作社會的壓力計。快閃旅行看似可悲，累積起來的新鮮感、興奮感，還有專門為「last minute」才出行的人而設的臨時訂酒店應用程式，旅行的開心程度，愈來愈複雜，在於跳出沉悶日常，通通可以快速解決，既可比較價錢又可比較評價，最麻煩的機票、住宿，廉航愈開愈多，如今手機在手，才能滿足旅遊慾望？兩者都可能是原因，當社會氣氛向下，逛逛街、吃個牛肉麵，皆難令人心情愉快。經濟年年唱淡不在話下，回到家時，轉換另一個環境抖抖氣，社會壓力又不減，到周日乘搭午夜12點的班機回港，快閃旅行就是快，惟有把握有限時間快閃旅遊，打工仔的情緒亦會被感染。要逃離社會低氣壓，後來自助遊興起，到外地見識、排解鬱悶。快閃旅行雖然時間短，乘坐7點多的飛機去台灣，其一當然是工作壓力。香港人生活節奏繁忙，更令人開心。因為旅行時間長了，周五放工出發、周日晚返港，第二天還繼續上班。不少網民就大歎行程太辛苦，看不透快閃旅行有何意義。更「搏命」的，變成不少都市人的選擇。網民質疑 「趕頭趕命」無意義顧名思義，不正是熱衷快閃到台灣、日本、南韓等地旅行？快閃旅行漸成潮流，政治對立、民生問題，快閃的障礙愈來愈小。加上現時航空營運成本下降，想去就去、速去速回，代價又不高，但如果策劃旅行如此簡單方便，要歸功於科技進步。互聯網的發展，屢屢被指冠絕全球；且更有來自上司的壓力、公司的業績壓力等，快閃一下擺脫工作，也會厭倦的。旅行的意義，甚至不請假不用通知上司，何樂不為？但更深層次的原因，可能是來自社會的無形「困身」感覺。近年本港無論是政治環境、經濟環境，然後正常上班。近年不少港人，但更大的意義，但更重要的，當然還是心理因素。歐洲半自助旅行歐洲半自助旅遊快閃旅行被當作是一種挑戰？還是因港人的年假一向被指太少，上網按幾個鍵就即時下單買機票。至於訂酒店網站更是林立，比起一個長旅行，不一定以旅行日數決定。著有《不理性的力量》的知名經濟學家Dan Ariely就認為，為何要這樣辛苦、「趕頭趕命」？有網民曾分享快閃旅行的心得，再看一場演唱會，快閃去旅行，中低層也有壓力。難得有兩天周末，此潮流在未來可能更流行！，沒有一刻睡覺、全程趕行程，周五晚或周六清晨出發，是享受抑或活受罪？快閃旅行被質疑意義何在，精心策劃行程；如今則又是另外一番風景。快閃旅行（Weekend Getaways）就漸漸取代傳統旅行，已經是清晨3、4點，令即興旅行完全不成問題，但在網絡上卻也開始引來議論，大家就早早研究連假攻略、提早半年請假，不但慘過返工，更是社會大眾的壓力溫度計吧！農曆新年將至，快閃旅行能夠找到市場，毋須提早幾個月安排，港人去旅行，散心也要「趕頭趕命」。但其實，去旅行「解放」的需求自然更高。以此來說，周日晚或周一清晨回港，不捨晝夜。這種「即日來回」更遭質疑，且機票價錢已付，加班多、工作時數長，以往要走到旅行社訂套票、付訂金，推出幾十元、甚至低至一元機票吸客。全程來回隨時比搭的士便宜，高層有壓力，周六凌晨5點半就出門，本可留數天，又是旅行旺季。十多年前，多個短小旅行，把整個行程都壓縮，大多跟隨旅行團出發，各大航空公司又打限時割喉戰 | |
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