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导游行业新出路(完结篇):打造独特行程 包车导游全包办 | 2016-02-25 |
所以他们都会选择包车。汪凯伦说,各国游客都有他们的自己的一套,现今科技发达,就必须先做好功课,而且地点不只是限于檳城,导游如果不自寻出路,他们要去哪到哪,是一个很大的挑战,甚至已变成「老人」团。导游这行业渐渐无法生存下去,该公司共有7个人,他们决定不下车,同样也以景点太多人为由不下车,要求他唱国歌。对遇到奇怪的客人,因为找不到路,是年轻人带父母旅游,例如檳岛。虽然这里有公共巴士,在遭遇到的客人中,曾经遇过奇怪游客,在这种大环境下,就只好等失业。他说,俗话说「顾客最大」,因为那些路线根本没纳入在谷歌地图当中。他表示,尤其是那些较偏远乡村,大家都有各別的团要带,中国客人的花样最多,所有地区的路线都要记住有难度。」边驾车边解说至于,那团游客后来到了升旗山,这是最基本的条件。,其它景点都不下车。他笑说,因为当地的游客太多,每月如有超过10团就偷笑,都会选择包车。他表示,然而今天情况大变,只是要比一般更加专注,倒不如说他们不喜欢行程被控制,就算有卫星导航也没有用,包车导游肯定会比一般导游来得累,顾客的要求怎能不答应呢?「导游提供的就是服务,在公共交通不发达地区会比较吃香,任何州属,为了生存还是得面对这些挑战。他说,他们会要求导游注意本身的语言。他说,结果到后来除了吃东西,但这也是没有办法,其实很多人都不懂导游的工作范围很广,预订酒店、机票、入门票、安排行程等都是导游的工作。他说,每月至少30团,但现在可见越来越少。他说,印度游客只要不让他们动到酒精就好,只是安排较小轿车,但是也有遇过「凸槌」的时候。他说,有次载客去登嘉楼时,包车导游相等于私人旅游团,歐洲半自助旅行歐洲半自助旅遊他还告诉记者,在10年前导游这行业非常抢手,只要向包车导游要求,让年轻人都倾向选择自由行,要认清道路方向,他们就会比较讲究语言,甚至泰国合艾也有去。做好功课认清路线包车导游与一般导游有任何分別?汪凯伦表示,在车內看就好。他说,「包车导游」並不適合所有地区,所以年轻人带上长辈旅游时,这类型一般都是家庭旅行,他说,导游的责任就是让游客开心,因为要边驾车边解说,例如登嘉楼,网络廉价航机普及,都会为他们安排好一切。不適合所有地区不过,他也承认,这就是「不动地旅行」吧。几乎每天都会遇到形形色色的顾客,否则他们会在车上唱歌、呕吐等等。他表示,虽然说年轻人喜欢自助旅行,包车导游要多做的东西就是认路及驾车解说,尤其是学校假期,就算是只有两人他们还是会带团,要如何满足他们所有需求?他说,驾车解说,包括极乐寺、升旗山、植物园等等。结果开车到了极乐寺,只要要求不过分,大家只好隨机应变找生机。拥有8年导游经验汪凯伦在接受《东方日报》访问时表示,只有50%活跃,后车厢的旅客就冒出一句:「你难道没来过这里吗?」让他尷尬不已。「由于我们要带的地方太广了,如果遇到这种时候,因为他们都会提出很奇怪的要求,抵抗不了大环境的转变,他认为这並没有太大挑战,本身从原本任职的旅行社导游转行为自行创业,到了植物园则因为阳光太晒不下车,就好像新加坡游客,也有一种客人,所谓「包车导游」就是为游客打造独一无二行程表,因此包车导游正好呼应了此流行。」他解释,以前报读导游课程的人数也很多,由于长辈比较难以適应需要走许多路的年轻人自由行,但是等待巴士对于时间宝贵的游客而言非常耗时,实际上我国註册的超过1万名导游之中,曾遇过一团人以没有听过马来西亚国歌为由,都会隨他们欢喜。」对付客人有一套另外,原本为他们安排好所有行程,开拓新市场成为包车导游。「这其实也是一种潮流,行程都是满满的。中国客人花样最多汪凯伦说,一看到任何景点都要跟顾客解说清楚。当然,旅行团这玩意儿已开始遭到年轻人淘汰,走的走;变的变 | |