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最新消息| 改裝不走彎路:鑄造?鍛造?三分鐘教你選對輪轂 | 2024-03-25 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"http://www.baidu.com/link?url=9trplAYTdlVExZSHjmSghoIz-_ijFvPXrEL1tU7gYo4fyrRG8mgDgX73OjC3wHY7_B52pcmItDQ5H-DQbAdO1sikOHLuFJ6W8oMCzMThiLO" 我們日常汽車改裝三大件，輪轂剎車和避震，作為其中重頭戲的輪轂，是提升愛車顏值和操控的神器。上期，我們就顏色搭配上做了一次對選輪轂的分析，這次，我們換個角度，從鍛造、鑄造的工藝角度來給出選輪轂的方案。n什麼是鍛造？什麼是鑄造？n鍛造是利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法。n鍛造輪轂生產過程n金屬經過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變為晶粒較細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性能。n鍛造前，結構松散n鍛造后，結構緊密n鑄造就是熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得具有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛坯的成型方法。n鑄造輪轂生產過程n鑄造輪轂相對價格較低，沒有造型上的限制，受到撞擊后會彎曲，韌性相對鍛造較好。n鍛造輪轂的種類n1、一體鍛造n利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產生塑性變形，以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸的鍛件的加工方法。n2、銑鍛（CNC）n這種方式是用已經加工好的鍛造毛坯通過銑刀（CNC）加工的技術把所需要的樣式“挖”出來。國內的定制鍛造一般采用這種方式加工。n鍛造輪轂的優點n1、輕n鍛造輪轂更輕。輕量化能使轉動慣性更小，所以無論是剎車還給油都更加直接。如果您是溫柔的駕駛者，也會帶來更經濟的油耗。n同等大小，鑄造比鍛造質量輕很多n此外，由于減輕了簧下質量，讓簧下跟簧上的比值更小。從而車身收到路面的影響更小。從而感覺就是車更穩了。其次，由于簧下質量的降低，避震性能會有一定的提升。n2、強度高n通過鍛造能消除金屬的鑄態疏松，焊合孔洞。所以鍛造的強度更高。借用汽車之家的一張圖，鍛造的截面更顯得致密光潔。n鑄造輪轂的種類n1、重力鑄造n重力鑄造是最簡單，就是熔煉的合金液體倒入模具。冷卻成型即可。n2、低壓鑄造n低壓鑄造讓我們來看圖說話。n可以看出這樣的鑄造方式會讓鋁合金溶液更均勻。n3、旋壓鑄造n這個工藝英文名叫Flow Forming。n旋壓鑄造特有鑄造紋路n把一顆輪轂分成輻條所在的A部分和筒身所在的B部分。要知道的是，所謂的“Flow Forming”，都是Flow B這個部分，Flow Flow著這個 關鍵字標籤：Properties of CuSn12Ni2 |
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